Le SnubberBuddy Quick Release Shackle est un nouveau système d’attache conçu pour les lignes d’amortisseur (snubber) lors des opérations de mouillage. Il propose une alternative aux crochets de chaîne traditionnels en intégrant un mécanisme de largage à distance.
Présentation du produit
Fabriqué par Poseidon Technik à Dundee en Écosse, le SnubberBuddy est un mousqueton à largage rapide. Il s’attache à la chaîne d’ancre à l’aide d’un linguet à ressort. Son ouverture peut être actionnée à distance au moyen d’une drosse (ligne de largage), sur un principe similaire à celui d’un mousqueton de spi, adapté ici aux dimensions d’une chaîne de mouillage.
Fonctionnement et caractéristiques
Mécanisme de largage
Le système permet de libérer l’amortisseur depuis le cockpit ou le pont sans intervenir directement sur le guindeau ou l’étrave. En tirant sur la ligne de largage, le linguet s’ouvre, désolidarisant le mousqueton de la chaîne.
Système de verrouillage
Le doigt de verrouillage à ressort est conçu pour enserrer le maillon de la chaîne. Ce mécanisme a pour but de maintenir le mousqueton en place sur la chaîne, y compris en cas de relâchement de la tension sur la ligne d’amortisseur.
Matériaux
Le mousqueton est fabriqué en acier inoxydable 316. Il est conçu pour être compatible avec les chaînes calibrées standard.
Caractéristiques techniques annoncées du SnubberBuddy
Voici les spécifications clés qui font de cet équipement un incontournable pour le mouillage :
| Caractéristique | Spécification |
| Compatibilité de chaîne | 8 mm, 10 mm et 12 mm (Normes ISO et DIN) |
| Matériau | Acier inoxydable 316 |
| Charge de travail (SWL) | 1 375 kg |
| Charge de rupture (BL) | 5 500 kg |
| Garantie | À vie (selon le fabricant) |
| Fabrication | Dundee, Écosse (Poseidon Technik) |
| Prix indicatif | ~249 € / 221 £ |
Mode d’utilisation
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Mise en place : Le mousqueton se fixe sur un maillon de la chaîne d’ancre, au-delà du davier.
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Transfert de charge : La chaîne est filée au guindeau jusqu’à ce que la ligne de l’amortisseur reprenne la tension.
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Préparation du largage : La drosse de largage est positionnée le long de la ligne d’amortisseur, vers l’emplacement souhaité par l’équipage.
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Largage : Une traction sur la drosse actionne l’ouverture du linguet. Il est recommandé de soulager la charge sur le système (par exemple en avançant au moteur) avant d’actionner le largage sous forte tension.
Le SnubberBuddy est plus qu’un simple accessoire de confort et pourrait devenir un véritable élément de sécurité active sur un bateau. En simplifiant drastiquement les manœuvres de mouillage et en éliminant les interventions risquées sur le pont avant par mauvais temps, cet équipement justifie pleinement son investissement pour les navigateurs soucieux de leur tranquillité d’esprit au mouillage. Ses caractéristiques innovantes nous donnent très envie de le mettre à l’épreuve en mer.