Le chantier naval Alubat, a mis à l’eau le premier OVNI 490, un voilier en aluminium de 50 pieds conçu pour les grandes navigations hauturières.
Alubat OVNI 490 : présentation détaillée du voilier d’expédition en aluminium
L’OVNI 490 bénéficie d’une conception signée par le cabinet d’architecture navale Mortain/Mavrikios, ainsi que par le bureau d’études CBA. Ces architectes, habitués à la conception de voiliers robustes et fonctionnels, ont privilégié la solidité et la praticité. La coque en aluminium offre une protection accrue face aux risques d’impact ou d’échouage. Sa construction monobloc assure une résistance durable tout en permettant d’éventuelles réparations simples en cas d’avarie.
Avec ses 15,95 mètres de longueur et 4,80 mètres de largeur, l’OVNI 490 propose une habitabilité confortable adaptée à la vie en mer. La configuration intérieure prévoit généralement une suite propriétaire située à l’avant du bateau et deux cabines doubles à l’arrière. Le carré, positionné sous une timonerie fermée, bénéficie d’une excellente luminosité grâce à de larges vitrages. Cette timonerie, ou pilot house, permet une navigation confortable dans des conditions météorologiques difficiles et offre une visibilité optimale à l’équipage.
Le voilier se distingue également par son système de dérive relevable. Cette caractéristique lui permet un tirant d’eau ajustable, de 3,10 mètres lorsque la dérive est abaissée à seulement 1 mètre une fois relevée. Cela facilite l’accès à des mouillages peu profonds, simplifie l’échouage volontaire, et contribue à la polyvalence d’utilisation du bateau. Le voilier possède par ailleurs deux safrans arrière, conçus pour améliorer la maniabilité et la précision de barre, en particulier lors de conditions de navigation difficiles.
Côté voilure, l’OVNI 490 est équipé d’un gréement simple et efficace, adapté aux grandes traversées océaniques. Sa surface totale de voile au près atteint 129 m², répartie entre une grande voile de 65 m² et un solent de 64 m². Ces dimensions ont été choisies afin d’assurer une bonne performance tout en facilitant les manœuvres en équipage réduit.
L’OVNI 490 propose plusieurs choix de motorisation. En version standard, le bateau dispose d’une propulsion thermique composée de deux moteurs Volvo Penta de 50 chevaux chacun, entraînant des arbres d’hélices traditionnels. Une option hybride est aussi disponible, intégrant deux moteurs électriques , alimentés par une batterie associée à un générateur thermique et des panneaux solaires. Cette option hybride offre l’avantage d’une navigation silencieuse et d’une autonomie améliorée en conditions spécifiques.
Les capacités en carburant et en eau douce du voilier sont respectivement de 1000 litres (répartis en deux réservoirs de 500 litres) et 600 litres (en deux réservoirs de 300 litres). Ces volumes généreux assurent une bonne autonomie lors des longues traversées.
À l’avant, on retrouve une grande soute à voiles pratique, accessible depuis le pont mais également depuis l’intérieur du bateau grâce à une porte étanche. En arrière de cette soute, une grande cabine avant offre un espace généreux pour les propriétaires ou les invités. Elle dispose de sa propre salle d’eau équipée d’une douche séparée et d’un cabinet de toilette privatif, apportant un confort appréciable lors des croisières au long cours.
Le carré se distingue par son implantation surélevée, permettant une excellente visibilité sur l’extérieur même en position assise. Ce choix d’aménagement offre non seulement une vue dégagée, mais également une luminosité naturelle abondante, renforçant le plaisir de vivre à bord.
Sur bâbord, une belle cabine double arrière offre un confort appréciable pour les passagers ou les membres de l’équipage. En suivant la coursive adjacente, on accède aisément à la soute technique arrière. Cette même coursive peut accueillir divers équipements domestiques supplémentaires, tels qu’un lave-linge, un congélateur ainsi que de nombreux rangements pratiques, comme cela a été aménagé sur le tout premier exemplaire.
À tribord, une cabine arrière ingénieusement aménagée présente des lits superposés, dont le couchage inférieur peut être converti facilement en un lit double. Juste avant cette cabine, un cabinet de toilette avec douche séparée assure le confort pour les invités.
Le cockpit du bateau se révèle spacieux, favorisant ainsi la convivialité et la fluidité des mouvements à bord, notamment en navigation. Sous le fond du cockpit, un capot permet d’accéder directement à une grande soute supplémentaire.
Enfin, la jupe arrière du voilier se distingue par sa praticité avec deux grands coffres de rangement. Cet espace de stockage est particulièrement appréciable pour ranger des équipements de plongée, des annexes ou tout autre matériel nautique utilisé lors des escales ou des mouillages prolongés.
Avec ce modèle, Alubat confirme sa spécialisation dans les voiliers d’expédition en aluminium destinés aux grandes croisières. L’OVNI 490 répondra sans doutes aux besoins d’une clientèle exigeante à la recherche d’un voilier fiable, sécurisant et adapté à des navigations longues, en couple ou en équipage réduit, tout en intégrant les dernières avancées en matière de confort et de performances.
