MS Marine Europe inaugure une unité géante de fabrication de moules • Nouvelles Voiles
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MS Marine Europe inaugure une unité géante de fabrication de moules

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MS Marine Europe vient de mettre en service, dans la capitale hongroise, son nouveau centre de production de plugs et moules composites à grande échelle. Conçu pour répondre aux besoins des chantiers navals et des équipementiers européens – mais aussi internationaux – ce site se distingue par l’un des plus grands centres d’usinage 5 axes de sa catégorie, capable d’usiner des pièces de 20 m de long, 7,5 m de large et 3,9 m de haut.

Une réponse industrielle aux exigences des chantiers européens

Notre ambition est d’être le partenaire incontournable des constructeurs, de la conception à la livraison.

Explique Milan Sterk, fondateur et directeur général. Ingénieurs, anciens moulistes de chantiers et techniciens composites composent une équipe rompue aux réalités de la production série ; un pôle R&D interne assure l’amélioration continue des procédés et la personnalisation des outillages.

Tous les moules intègrent des résines vinylester, un gel-coat Maxguard, des renforts verre (woven roving, CSM) et, lorsque nécessaire, un noyau mousse dans les zones structurelles. Le cadre de travail est calibré pour délivrer jusqu’à 1 000 m² de surfaces usinées par mois, gage de délais raccourcis pour les chantiers sous tension.

 

Impact pour l’écosystème nautique européen

L’ouverture de ce site tombe à point nommé : face aux délais d’approvisionnement depuis l’Asie et à la pression sur la neutralité carbone des chaînes logistiques, nombre de chantiers recherchent des solutions locales capables de maintenir un haut niveau de finition.

Avec cette unité, MS Marine Europe entend capter la montée en cadence attendue sur les segments du day-boat premium, des yachts semi-custom et des navires de service hauturier en matériaux composites. Les premiers contrats, déjà en discussion, concernent des coques de 60 à 80 pieds et des superstructures de catamarans électriques.

Cette implantation illustre la tentative de ré-industrialisation européenne autour du composite maritime : en combinant dimension XXL, ingénierie locale et souplesse de service, MS Marine Europe aimerait se positionner comme un acteur clé pour ceux qui conçoivent la prochaine génération de bateaux.

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