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Les premières images du nouvel Oceanis 47

Le futur Oceanis 47 se dévoile en vidéo : Beneteau affine sa vision du croiseur performant

Beneteau a récemment publié une vidéo dévoilant discrètement ce qui pourrait bien être le tout premier Oceanis de 8e génération. On y distingue une unité de grande taille, aux lignes généreuses. Tout porte à croire qu’il s’agirait du nouvel Oceanis 47. Cette apparition annonce clairement le début d’un nouveau chapitre pour la gamme.

Une évolution marquée dans la continuité

Alors que le chantier Beneteau multiplie les lancements pour 2025, une image en provenance des ateliers de production laisse entrevoir les contours d’un tout nouveau modèle. Il s’agirait, selon toute vraisemblance, du prochain Oceanis 47, ou d’un 52… À la clé : une carène revisitée et une silhouette modernisée. On devine plus de douceur dans les courbes, mais des indices laissent penser que la performance sera au rendez-vous.

Une carène plus élancée, entre performance et équilibre

Sur cette photo prise en cours de production, la coque blanche laisse apparaître les lignes tendues et l’étrave inversée caractéristiques de l’ADN Oceanis depuis la 7e génération.

Arceau fixe toujours présent, mais redessiné, plus aérien, moins massif qui donne une belle allure générale au bateau. On peut s’imaginer les courbes d’une longue capote profilée inspiré des Jeanneau Yachts ?

Bau arrière large : typique des Oceanis depuis la 7ᵉ génération, il est ici repris mais semble encore optimisé pour maximiser la largeur au maître-bau sans sacrifier la ligne.

La plateforme de bain vient fermer le cockpit.

On distingue des bossoirs télescopiques, probablement proposés en option. Toutes les manœuvres reviennent à l’arrière : il n’y a que quatre winchs, regroupés. On remarque également deux coupées latérales au niveau de l’arche, face à une poignée.

Deux intérieurs différents:

Il s’agit probablement encore d’un aménagement intérieur signé Nauta Design.
Peut-être l’intérieur du 52 ? Avec son frigo vertical.

Ce nouveau modèle ne bouleverse pas les fondamentaux posés par son prédécesseur, mais les affine avec un dessin de coque à la fois élégant et discret, moins anguleux, plus cohérent avec les tendances actuelles vers l’épure et l’efficacité.

Le varangage, longerons et membrures.

Quelques observations

1. Étrave

  • Toujours droite, la signature Oceanis, mais plus arrondie qu’avant.
  • Le brion ne semble pas émergé.

2. Carène et bouchain

  • Le bouchain marqué est toujours là, mais la surface mouillée semble légèrement réduite à l’arrière, ce qui indiquerait une recherche de meilleure glisse en conditions mixtes.
  • La transition bouchain/coque paraît plus fluide, pour conserver du volume tout en favorisant le passage à la gîte.
  • La tonture est peut-être plus inversée qu’avant.

Beneteau peaufine sa gamme voile

Si cette coque est bien celle du futur Oceanis 47 ou 52, elle incarne la stratégie actuelle de Beneteau : raffiner sans brusquer, améliorer sans rompre, et proposer à la fois confort, volume et plaisir sous voile, dans un format qui reste accessible aux équipages familiaux comme aux amateurs avertis.

À suivre : mise à l’eau probable courant 2025, avec une présentation officielle sans doute attendue pour les salons d’automne (Cannes, La Rochelle, ou Düsseldorf début 2026).

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