Le superyacht préparé pour l’investigation

Le Bayesian a été renfloué fin juin au terme d’une opération estimée à près de 30 millions € : la grue néerlandaise Hebo Lift 10 l’a hissé depuis 50 m de fond, après avoir sectionné le mât in situ.

Retour sur la nuit du 19 août 2024

Ancré à moins d’un mille de Porticello (Sicile) pour célébrer la récente victoire judiciaire de Mike Lynch, le yacht a chaviré en moins d’une minute, probablement sous l’effet d’une trombe marine ou d’un downburst. Sur 22 personnes à bord, sept ont péri : le milliardaire britannique, sa fille Hannah, le banquier Jonathan Bloomer et son épouse, l’avocat Chris Morvillo et son épouse, ainsi que le chef Recaldo Thomas.

Des images internes saisissantes

Photo: Antonino Di Cristofalo, picture alliance / AP

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Après dix mois d’immersion, la coque repose désormais sur des bers à Termini Imerese. Les premières visites montrent un décor ravagé :

    • boue et algues tapissant le salon dessiné par Rémi Tessier.
    • cloisons arrachées, câbles pendants dans les coursives.
    • salle des machines encombrée de limon jusqu’à hauteur de taille.
    • cloisons avant encore inondées.

Photo: Antonino Di Cristofalo, picture alliance / AP

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Une enquête tentaculaire

Le parquet de Termini Imerese soupçonne le capitaine et deux marins d’homicide involontaire. Les experts vont :

  1. Scanner la coque (aucune voie d’eau visible pour l’instant).
  2. Pomper 18 000 l de gazole restés dans les soutes.
  3. Examiner les aérations de la salle des machines et les panneaux d’accès qui auraient pu rester ouverts.

En parallèle, le MAIB britannique a pointé une vulnérabilité aux grands vents non documentée dans le livre de stabilité : quille relevable et grand tirant d’air auraient amplifié le chavirement.

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